Ba hãng sẽ thành lập công ty đầu tư tại Nhật Bản và một trung tâm điều hành khai thác tại Singapore. Thêm vào đó, sẽ thành lập các trụ sở khu vực phục vụ cho điều hành khai thác và được đặt tại Singapore, Hong Kong, UK, US và Brazil.
NYK cho biết: “Ocean Network Express sẽ cung cấp cho thị trường dịch vụ với chất lượng, cạnh tranh”
Việc thành lập liên doanh mới sẽ được thông báo chính thức khi có sự chấp thuận của các cơ quan chống độc quyền. Ocean Network Express sẽ triển khai tuyến vào ngày 1 tháng 4 năm 2018.
Trong liên doanh này, NYK chiếm 38%, MOL chiếm 31% và “K” Line chiếm 31% cổ phần trên tổng số 300 tỷ Yên (tương đương với 2,7 tỷ USD).
Công ty liên doanh mới sẽ khai thác đội tàu 1,4 triệu Teu, đứng thứ 6 trong đội tàu container trên thế giới, chiếm khoảng 7% năng lực chuyên chở của đội tàu thế giới. Tính riêng lẻ thì mỗi một hãng chỉ chiểm khoảng 2% đến 3% thị phần, quá nhỏ so với trị trường container toàn cầu hiện nay.
Nguồn: Lloyd’s List
