Theo kế hoạch hai hãng này sẽ hoàn thành sát nhập vào ngày 31 tháng 3, nhưng kế hoạch này sẽ được kéo dài đến ngày 31 tháng 5.
Hai hãng cho biết liên minh “The Alliance” mà cả hai là thành viên sẽ bắt đầu hoạt động theo đúng kế hoạch vào ngày 1 tháng 4. Hapag-Lloyd và UASC sau khi sáp nhập sẽ trở thành hãng vận chuyển container lớn thứ 4 thế giới, trên Cosco và liên doanh của ba hãng tàu Nhật Bản sắp tới.
Việc này sẽ giúp Hapag-Lloyd được sử dụng các tàu cỡ trên 18.000 Teu trong đội tàu của UASC, hoàn thành mục tiêu dài hạn của hãng là trở thành một trong những hãng tàu có tàu trọng tải lớn trên tuyến Á-Âu.
Sản lượng vận chuyển hàng năm của cả hai sẽ khoảng 10 triệu Teu, với doanh thu 12 tỷ USD.
Nguồn: Lloyd’s List